Это интересно

Полезное

  • МОТОБЛОК

    В «М-К» № 3 за 1989 год была опубликована статья «Неподвижный «мотоблок». Хорош агрегат! Он во всех отношениях превосходит механизмы, выпускаемые промышленностью.

    Дело в том, что серийные мотоблоки имеют крайне недостаточную сцепную массу (в 5-6 раз меньше минимально необходимой), поэтому они не могут создать достаточное тяговое усилие для вспашки: буксуют. Я на практике убедился, что можно пахать только в том случае, если сцепная масса не менее 600 кг (как у лошади). А она у всех колесных тракторов рассчитывается так, чтобы на метр ширины вспашной полосы приходилось не менее 4 т. Значит, мотоблок МБ-1 при его массе 100 кг может поднять пласт шириной всего… 2,5 см! Чтобы пахать конным плугом, поднимающим пласт сечением 20Х 20 см, масса мотоблока (трактора) должна быть не менее 800 кг.

    Именно из этих соображений Главное управление ГАИ МВД СССР ко всем мотоблокам предъявило технически вполне обоснованное требование: «Можно изготавливать мотоблоки с двигателем мощностью не более 5-7 л.с. Причем на каждые сто килограммов полной массы мотоблока не должно приходиться более 1 л.с.».

    Еще в 1961 году я сделал мотоблок. Хотя его вес довел до 240 кг, убедился, что хорошо пахать им невозможно: тяжело — приходилось мотоплуг самому толкать.

    Затем я сделал мотофрезу. Она тоже не оправдала моих надежд. Стоило попасть под ножи фрезы камешку, корневищу, неперепревшему навозу, как она выскакивала на поверхность, и на фрезе, как на колесе, пускалась наутек. А если на участок внесен навоз, то ножи не заглублялись вообще и навоз наматывался на фрезу.

    В 1964 году сделал первую мотолебедку. Сцепление ее с почвой совершенно не зависит от веса, так как она надежно удерживается на месте за счет якоря, лапы которого, имеющие вид штыковых лопат, заглублены в почву. Именно якорь и придает мотолебедке исключительную работоспособность. Он позволяет всю мощность мотора использовать на полезную работу, что недоступно никакой другой технике подобного назначения.

    Дело в том, что и трактор, и мотоблок половину мощности расходуют на самопередвижение. Масса мотолебедки с полной заправкой (10 л бензина) всего 42 кг. Значит, она в два раза менее металлоемка по сравнению с мотоблоком МБ-1, а по сравнению с мини-трактором Кутаисского, Гомельского или Харьковского завода — в 14 раз.

    Ну а теперь попробуем сравнить производительность лебедки, мотоблока и лошади. Получается вот такая арифметика. Номинальная мощность лошади при работе около 1 л.с. Ее масса — 600 кг. Мотоблок МБ-1 в шесть раз легче лошади. Значит, на создание тягового усилия он может использовать не более 1/6 л.с.

    Мини-трактор по своей массе сравним с лошадью. Соответственно можно предположить, что для создания тягового усилия он может использовать не более 1 л.с. Моя же мотолебедка с двигателем от мотороллера «Электрон» мощностью 7,5 л.с. использует на создание тяги всю мощность мотора. Значит, лебедка производительнее лошади в 7,5 раза и мотоблока- в 45 раз!!! Именно поэтому она легко поднимает пласт земли сечением 30X35 см и может пахать даже целину.

    Плуг для своей лебедки я скопировал с двухколесного конного плуга, только максимально облегченного и упрощенного. Борозду он «держит» сам, точно копируя ранее пройденную, и управлять им не надо. Пахать лебедкой настолько легко и просто, что это по силам даже детям, и совершенно безопасно. Ни силы, ни умения для этого не надо.

    Для вспашки участка с помощью мотолебедки не требуется особых навыков: плуг сам держит борозду, и пахарю остается лишь переносить его к началу борозды.

    В нашем городе и окрестностях мотолебедка уже давно вытеснила и мотоблоки и мини-тракторы.

    Многие, кто, поверив рекламе, купил мотоблок, сейчас переделывают на мотолебедки, используя их моторы. Мой сосед, имеющий самодельный мини-трактор, сделал уже семь лебедок всем родственникам, две из которых он отправил в соседние области. Continue reading »

  • Самодельный садовый измельчитель отходов на основе дисковых пил и мотоблока. Измельчение компоста

    Раздел: Садово-дачная техника и инструмент

     

    Всегда хотел обзавестись садовым измельчителем . С органическими удобрениями в нашей деревне не густо, а применять минеральные надо крайне осторожно. Поэтому основная подкормка — это самодельный компост. А качественный компост из грубого и крупного исходного материала получить весьма затруднительно. Он будет очень долго зреть, 3-4 года. В тоже время, если траву, ветки, грубые стебли сорняков предварительно измельчить, то компост готовится буквально за сезон и даже за несколько месяцев.

    Другим важным для меня моментом является необходимость переработки (в частности измельчения) достаточно большого количества плодов, яблок и слив -терна. При изготовлении домашнего вина необходимо их измельчать буквально в пасту. Если делать это вручную — это очень трудоемкий процесс. Ну яблоки еще можно прогнать через бытовую электротёрку или соковыжималку (и то приходится резать каждое яблоко). А вот слива имеет косточку и тут бытовые электроприборы уже не применить.

    Вобщем нужен был аппарат значительно более мощный и надежный. Т.е. измельчитель . Аппараты, предлагаемые рынком меня не совсем удовлетворяли. Во-первых, цена. Самые дешевые и маломощные стоили уже от 7-8 тыс. рублей. А дальше — больше…

    Во-вторых, представляли они собой вобщем-то кухонный комбайн — шинковку, только большого размера. Конструкция же один к одному. Мотор 1-2-3 квт и насаженный на него нож — диск с 2-3 режущими кромками. Т.е. вся работа по измельчению в течении всего сезона должна будет делаться всего 2-мя (!!!) режущими кромками. Тут здоровенный нож бензиновой газонокосилки, который ничего грубее газонной травки не видит приходится за сезон пару раз в порядок приводить, подтачивать. А здесь — пара лезвий в пальчик размером. Несерьезно, как то. Спрашиваю у продавца — а запасные ножи есть? Тот смотрит на меня как на больного, а в глазах написано — А вы что? Им что то собираетесь измельчать? Какие ножи? Он же для красоты создан! А не для грязной грубой работы. Видите, какой дизайн, какая красивая пластмассочка! Continue reading »

  • Святая Вода, Крещение 19 января

    Согласно мистическим воззрениям, космические тела Солнце, Земля, центр Галактики расположены так, что «открывается линия связи между сердцем нашей планеты и центром Галактики». Действует особого рода энергетический канал, который определенным образом структурирует все, что в него попадает. Этой структуризации подвергается вода на Земле и все, что сделано из нее.

    Крещенскую воду называют агиасма, что в переводе с греческого означает «святыня». Впервые упоминает о целебных свойствах крещенской воды святой Иоанн Златоуст, живший в III веке. И вот уже более 17 веков противники христианства пытаются доказать, что феномена крещенской воды не существует.

    Ее способность долго не портиться объясняют тем, что священники опускают в чаши серебряные кресты (ионы серебра, как известно, губительно действуют на микроорганизмы), а также тем, что вода набирается в зимнее время, когда количество микроорганизмов в водоемах минимально.

    Что думают о Крещенской воде ученые

    Исследования показали, что оптическая плотность крещенской воды выше, чем воды из тех же источников в обычные дни. Более того, она близка к оптической плотности воды из реки Иордан. Целебные свойства крещенской воды некоторые ученые объясняют особенностями магнитного поля Земли. В этот день оно отклоняется от нормы и вся вода на планете намагничивается. С чем связаны эти изменения, изучено пока не до конца.

    Профессор Антон Бельский, российский физик-экспериментатор, как-то в ночь на 19 января взял в ближайшем пруду пробы воды в полиэтиленовые бутылки. Они стояли у него в лаборатории много лет. Вода в них оставалась прозрачной, без запаха и осадка. На одной из научных конференций он рассказал об этом эксперименте знакомому профессору из НИИ ядерной физики при МГУ, занимавшемуся исследованием нейтронных потоков из космоса и от Земли. Тот, пообещал посмотреть свои экспериментальные данные за последние годы. Вскоре А. Бельский получил по электронной почте весьма любопытную информацию. По его данным, перед 19 января целый ряд лет регистрировались интенсивные всплески потока нейтронов, превышающие фоновые уровни в 100-200 раз. Жесткой привязки к 19 января не было: максимумы приходились и на 18-е, и на 17-е, но иногда точно на 19-е.

    Уникальные исследования взятой в Троице-Сергиевой лавре крещенской воды, проведенные несколько лет назад в Московском институте информационно-волновых технологий, показали, что частотный спектр излучения крещенской воды сходен с электромагнитными излучениями здоровых органов человека. То есть оказалось, что в крещенской церковной воде заложена определенная информационная программа в виде упорядоченного набора здоровых частот человеческого организма. Continue reading »

  • Когда мы говорим «баня«, то представляем обычно маленький деревянный домик, своего рода храм пара, чистоты и здоровья рядом с жилищем. Но это совсем не обязательно: в последнее время очень популярны сауны — автомобильные прицепы, которые позволяют устраивать парилку вдали от дома, на пикнике, на берегу реки… А чешские любители париться создали маленькую баню на колесах, которая позволит выбраться из города с парными намерениями даже тем, у кого нет автомобиля, а есть только мотоцикл.

    Маленькая баня на колесах: парься путешествиями, а не проблемами!
    Передвижная сауна от чешских дизайнеров

    Витек Симек, Степан Рехор и Матей Велек из чешской проектно-дизайнерской фирмы H3T очень любят баню: Continue reading »

  • Из Новосибирска в Японию отправились энергогенерирующие «буржуйки»
    Электрогенерирующая дровяная отопительно-варочная печь «Индигирка»


    Постигшая остров Хонсю трагедия подвинула японских бизнесменов искать альтернативные возможности получения электроэнергии, которая стала в Японии дефицитной после потрясших мир событий.
    Президент японской компании «Nogano&Sohsyo» К.Кобаяши обратился в Новосибирск, где производят единственную в мире дровяную отопительно-варочную печь, вырабатывающую электрический ток. Continue reading »
  • Самодельный автомобиль-транспортёр «Калистрат»  Все свои самоделки называю «Калистратами» (в честь легендарного послевоенного кузнеца — поляка) Всегда мечтал сотворить транспортёр — что-то среднее между ГАЗ-66 и ГАЗ-69. Continue reading »

  • Многие дачники имеют небольшие участки и соответственно небольшие дачные домики. Поэтому они вынуждены искать пути решения по отоплению своей дачи не путем сооружения больших кирпичных печей, а искать компактную, эффективную и экономичную печь. Чаще всего в этом случае выбор падает на такой нагревательный прибор как буржуйка. Конечно это дровяная печь и она не так удобна, как современные печи (электро- , газо- , бензо- , каталитические и т.д.). Но то ощущение тепла и уюта под треск полешек и неуловимый аромат, который дает буржуйка ни с чем нельзя сравнить.

    Поэтому хочу привести схему конструкции буржуйки, которую разработал мастер Н. Пьянков методом проб и ошибок достигнув отличного варианта улучшенной буржуйки.

    Буржуйка конструировалась из расчета обогрева помещения площадью 10-15 кв. м. Continue reading »

  • Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения 5 местный седан и 9(12) местный универсал. Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом. Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких, как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках «Suburban 2500» усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM. Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливается на армейский автомобиль «Hammer». Continue reading »

  • Зло во благо Концепт Ventile показал, как можно использовать сопротивление воздуха Борис Ульзибат, 14 марта Фото: THDU Design Концепт создан для дизайнерского конкурса, который ежегодно проводит фирма Michelin. 51-летний автор работы более 20 лет занимается искусством, а сейчас работает преподавателем. Его перу принадлежит несколько концептов для фирмы Local Motors. Continue reading »

  • боевая малолитражка

« Previous Entries   

Recent Comments

  • Машина подходящая для просторов ...